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托盘式货架,又俗称横梁式货架,或称货位式货架,通常为重型货架,在国内的各种仓储货架系统中为常见。首先须进行集装单元化工作,即将货物包装及其重量等特性进行组盘,确定托盘的类型、规格、尺寸,以及单托载重量和堆高(单托货物重量一般在2000kg以内),然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距,根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内,深度在1.5m以内,低、高位仓库货架高度一般在12m以内,超高位仓库货架高度一般在30m以内(此类仓库基本均为自动化仓库,货架总高由若干段12m以内立柱构成)。
此类仓库中,低、高位仓库大多用前移式电瓶叉车、平衡重电瓶叉车、三向叉车进行存取作业,货架较矮时也可用电动堆高机,超高位仓库用堆垛机进行存取作业。此种货架系统空间利用率高,存取灵活方便,辅以计算机管理或控制,基本能达到现代化物流系统的要求。广泛应用于制造业、第三方物流和配送中心等领域,既适用于多品种小批量物品,又适用于少品种大批量物品。此类货架在高位仓库和超高位仓库中应用多(自动化仓库中货架大多用此类货架)。立柱:90*70mm 80*60mmΩ型钢表面冲菱形孔
横梁:80×50mm 100×50mm 120×50mm 140×50mm抱焊梁
层板:钢托盘 木托盘 塑料托盘
表面处理:酸洗磷化 静电喷塑
由于重型货架具有在承受重力方面相对会比较大,在货架的高度适应方面以及使用空间方面上设计合理,能更有利于机械存取,并且选取效率要高等的特点,因此重型货架在其构造上也要有其要有独特的工艺。在各种货架的构造中,厦门重型货架同其他货架一样,是由立柱、横梁、横撑、斜撑以及自锁螺栓等五部分组装而成,这能够在使用过程中有效防止螺栓松动后可能引发货架的失稳;而横梁采用的是厦门货架特制的;厦门重型货架的架构因其独特的工艺,具有简单安全、重量较轻、承压能力强的特点;柱卡与立柱在连接的同时会配有其特殊设计的安全销,可以确保横梁在受到外力撞击的情况下不会产生脱落;层板采用的是特制的条状层板,具有受压力度大、不易变形、不容易磨损、更换简单便捷、维修成本低廉的特点。